Semua penggemar mobil berpotensi untuk mendapatkan lebih banyak tenaga kuda dari tunggangan mereka. Namun bagi banyak orang, penghalang utamanya bukanlah di balik kap mesin, melainkan di dalam dompet. Kabar baiknya, meningkatkan tenaga tidak harus mahal. Ada banyak cara murah untuk meningkatkan performa, tidak peduli apakah Anda menggunakan tuner, muscle car, atau yang lainnya. Mari kita uraikan metode yang paling hemat biaya untuk menambah tenaga tanpa menguras tabungan anda.
1. Asupan Udara Dingin - Bernapas dengan Mudah
CAI (asupan udara dingin) adalah salah satu modifikasi performa termudah dan termurah yang dapat Anda lakukan. Ketika dikombinasikan dengan pengganti aftermarket sehingga udara yang lebih dingin dan lebih padat dibebaskan untuk mesin Anda, Anda dapat bernapas lebih mudah dengan lebih sedikit pembatasan daripada kotak udara pabrik yang pengap. Hasilnya? Sedikit peningkatan tenaga kuda (biasanya berkisar antara 5-15 hp) dan respons throttle yang halus.
Asupan udara dingin yang layak dapat menghabiskan biaya sekitar $150 hingga $400. Pemasangannya umumnya cukup sederhana, jadi ini adalah proyek DIY yang populer.
.png) |
| sumber: darlingtonfc.co.uk |
2. Knalpot Performa - Biarkan Mengalir
Mesin Anda pada dasarnya adalah pompa udara raksasa. Jika Anda dapat memberikan jalur yang lebih baik untuk mengeluarkan udara, Anda dapat membantunya menghasilkan lebih banyak tenaga. Header, pipa tengah, dan knalpot pada sistem pembuangan mobil Anda dapat diganti dengan sistem pelengkap untuk mendapatkan tenaga kuda yang lebih besar dan suara yang lebih dalam.
Untuk sistem cat-back, rencanakan untuk menghabiskan sekitar $300, dan harapkan peningkatan 5 hingga 20 hp tergantung pada pengaturannya. Kombinasikan ini dengan asupan udara dingin, dan Anda akan mendapatkan peningkatan yang nyata tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.
3. Penyetelan ECU - Membuka Potensi Tersembunyi
Mesin modern sangat sedikit bergantung pada perangkat keras; mereka hanya dikendalikan oleh perangkat lunak. Penyetelan ECU (atau pemetaan ulang) memodifikasi pengaturan pabrik yang mengontrol pengiriman bahan bakar, waktu pengapian, dan tekanan dorongan (untuk mesin turbo) untuk meningkatkan performa. Yang dapat menghasilkan peningkatan yang bagus sekali lagi, terutama untuk mobil yang di-boost.
Pemrogram genggam atau flash tuner dapat dimulai dengan harga $300, namun penyetelan tingkat lanjut yang dilakukan di dyno akan lebih mahal. Mobil dengan turbocharger biasanya mendapatkan keuntungan yang paling besar, seringkali 30 hp hanya dari penyetelan sederhana.
4. Mod Ringan - Rasio Tenaga dan Bobot
Terkadang, tenaga yang lebih besar tidak berarti lebih banyak tenaga kuda, melainkan lebih sedikit bobot. Mengganti roda yang berat dengan paduan yang lebih ringan, menanggalkan barang-barang yang tidak penting dari kabin (terutama untuk pembuatan lintasan) atau mengganti komponen lain dengan alternatif serat karbon atau paduan, semuanya merupakan cara yang umum untuk meningkatkan rasio tenaga-terhadap-berat.
Dan jika Anda melepas komponen atau menggunakan suku cadang ringan bekas, penghematan bobot hampir gratis. Bahkan mengurangi 100-200 kg dapat membuat mobil Anda terasa lebih cepat.
5. Induksi Paksa - Meningkatkan Anggaran
Jika Anda memiliki cukup waktu dan sedikit lebih banyak uang, peningkatan tenaga yang besar tersedia dengan turbocharger induksi paksa atau supercharger. Tentu saja, ini adalah alternatif yang lebih mahal. Kit turbo dasar dapat berharga mulai dari $2.000, sementara kit supercharger akan menghabiskan biaya sekitar $3.000. Anda juga akan membutuhkan mod pendukung (sistem bahan bakar, penyetelan ECU, dll).
Meskipun ini tidak “murah” dalam arti tradisional, rasio tenaga kuda per dolar bisa sangat bagus. Sebagian besar kit turbo akan menghasilkan 50-100+ hp, menjadikannya investasi yang layak bagi mereka yang mencari tenaga besar.
6. Nitrous Oxide - Tenaga Instan, Biaya Rendah
Sistem nitrous oxide ternyata sangat murah jika Anda mencari peningkatan yang cepat tanpa perubahan permanen. Kit basah atau kering dasar mulai dari sekitar $400, dan memberi Anda 35 hingga 150 hp dengan satu sentuhan tombol.
Kelemahannya? Botol nitro harus diisi ulang, dan penyalahgunaan berpotensi merusak mesin Anda. Namun, ini adalah pilihan yang bagus untuk pembalap drag atau pejuang akhir pekan yang mencari tenaga sementara yang dapat diandalkan.
Kesimpulan
Hasil terbaik untuk uang Anda dalam hal menambah tenaga kuda bervariasi tergantung pada mobil, apa yang ingin Anda capai, dan tingkat keterampilan mekanik Anda. Jika Anda mencari keuntungan marjinal, satu set asupan, knalpot, dan penyetelan ECU akan memberikan perpaduan performa yang bagus untuk uang Anda. Jika Anda mencari angka yang lebih besar dan sedikit dana cadangan, induksi paksa atau nitrous bisa menjadi solusinya.
Pada akhirnya, cara yang paling hemat biaya untuk menambah tenaga adalah cara yang sesuai dengan mobil Anda dan tidak mengorbankan keandalan. Melaju dengan cepat, namun tetaplah cerdas dan selalu lakukan penyetelan secara bertanggung jawab.