Namun, teknologi AV adalah salah satu yang paling banyak dibahas dan diterapkan di bidang transportasi. Kendaraan otonom memiliki kemampuan untuk mengubah cara kita berpikir tentang perjalanan, mulai dari mengurangi kecelakaan kendaraan, menyediakan mobilitas bagi penyandang disabilitas, hingga mengurangi kemacetan. Namun ada banyak faktor yang akan menentukan adopsi AV secara luas, termasuk regulasi pemerintah, yang merupakan kunci untuk membentuk masa depan teknologi AV. Peraturan ini tidak hanya membahas masalah keselamatan tetapi juga memberikan kerangka hukum dan etika yang diperlukan untuk mengintegrasikan AV ke dalam infrastruktur yang ada.
Regulasi dan Standar Keselamatan
Keselamatan adalah tanggung jawab paling langsung dari regulasi pemerintah dalam evolusi kendaraan otonom. Keselamatan mobil telah menjadi prinsip dalam industri manufaktur mobil selama lebih dari satu abad, dan dengan munculnya mobil swakemudi, semakin penting untuk menyertakan kerangka kerja regulasi yang terperinci. Di tingkat global, pemerintah perlu menetapkan protokol pengujian terperinci, ambang batas kinerja, dan persyaratan pertanggungjawaban untuk memastikan bahwa kendaraan ini memenuhi standar keselamatan tinggi yang diperlukan untuk penyebaran skala besar.
 |
| sumber: pngtree.com |
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) di Amerika Serikat, misalnya, telah menjadi pemimpin dalam memastikan adanya kebijakan yang jelas yang dapat diikuti oleh produsen di masa depan. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) merilis pedoman formal pertamanya untuk AV pada tahun 2016, yang dijuluki “Kebijakan Kendaraan Otomatis Federal”, yang bertujuan untuk menjamin bahwa kendaraan memenuhi persyaratan keselamatan dan teknologi. Standar ini memandu segala sesuatu mulai dari desain kendaraan hingga tindakan perangkat lunak swakemudi di area yang padat pejalan kaki. Agar kendaraan otonom dapat menjadi bagian utama dari sistem transportasi, standar peraturan ini harus terus berkembang seiring dengan kemajuan teknologi.
Pertimbangan Pertanggungjawaban dan Asuransi
Pertanggungjawaban adalah area utama lainnya di mana kita membutuhkan regulasi pemerintah. Ketika mobil swakemudi mengalami kecelakaan, jika ada pihak yang bersalah, maka produsen kendaraan itu sendiri, perusahaan pengembang perangkat lunak, atau manusia yang mengoperasikan kendaraan tersebut, harus memiliki struktur hukum yang tepat.
Pemerintah perlu mengembangkan peraturan yang jelas tentang pertanggungjawaban atas kecelakaan yang melibatkan kendaraan otonom. AV mungkin memerlukan produk atau model asuransi unik yang berbeda dari yang ada pada kendaraan bermotor tradisional. Sistem hukum di banyak negara belum secara memadai mendefinisikan aturan jalan raya dalam hal pertanggungjawaban dan bagaimana hal itu harus didistribusikan di antara para pemangku kepentingan termasuk produsen kendaraan, pengembang perangkat lunak, dan pihak-pihak lain.
Selain itu, pemerintah juga dapat secara hukum mengamanatkan paket asuransi khusus untuk kendaraan otonom yang mempertimbangkan risiko unik yang terlibat, termasuk serangan siber atau kegagalan sistem. Memastikan adanya kerangka kerja yang kuat untuk mengelola risiko-risiko ini akan menjadi bagian penting dari lanskap regulasi.
Implikasi Etis dan Sosial
Sementara teknologi di balik kendaraan otonom terus berkembang, begitu pula pertimbangan etis yang melingkupinya, dan pemerintah juga harus mempertimbangkan implikasi-implikasi ini. Salah satu masalah etika yang paling mendesak berkisar pada bagaimana kendaraan otonom memilih untuk memprogram diri mereka sendiri dalam skenario di mana kecelakaan tidak dapat dihindari. Faktanya, Anda akan sampai pada titik di mana jika Anda memiliki pilihan seketika antara potensi penyebab kecelakaan, apakah harus menjaga penumpang atau masyarakat umum (yang berarti melanggar apa pun yang terjadi, itu harus meminimalkan kerusakan secara keseluruhan).
Pemerintah perlu mempertimbangkan dilema moral seperti itu, dengan memberikan panduan tentang cara memprogram AV untuk membuat keputusan dengan cara yang selaras dengan nilai-nilai masyarakat. Peraturan ini dapat membantu memastikan bahwa teknologi ini digunakan dengan cara yang menghormati hak-hak individu dan kesejahteraan masyarakat.
Infrastruktur dan Integrasi ke dalam Sistem yang Ada
Untuk memastikan pengalaman yang konsisten ketika kendaraan otonom semakin terintegrasi ke dalam ekosistem transportasi, investasi pemerintah dalam meningkatkan infrastruktur yang mendasarinya diperlukan. Mobil-mobil ini menggunakan sensor, GPS, dan pemrosesan data waktu nyata untuk navigasi yang aman di jalan raya. Pemerintah harus menyiapkan infrastruktur yang memadai ketika para komuter beralih ke taksi robot masa depan. Hal ini juga dapat diperluas dengan memperbarui infrastruktur untuk mendukung kebutuhan kendaraan otonom, seperti jalan raya, sinyal lalu lintas, dan sistem komunikasi.
Selain itu, peraturan akan diperlukan untuk menetapkan protokol untuk komunikasi kendaraan otonom dengan pengguna jalan lainnya, termasuk pengemudi manusia, pengendara sepeda, dan pejalan kaki. Aturan yang jelas mengenai perubahan lajur, pembagian jalan, dan komunikasi antar kendaraan akan sangat penting untuk pengoperasian kendaraan otonom yang aman dan efisien.
Kolaborasi Internasional
Mengembangkan peraturan untuk kendaraan otonom yang menjangkau berbagai yurisdiksi akan membutuhkan koordinasi internasional. Kerangka kerja hukum berbeda di setiap negara, dan kurangnya keseragaman dapat menyebabkan kebingungan dan ketidakefisienan. Produsen AV, misalnya, mungkin memenuhi peraturan di satu negara, tetapi menghadapi kurangnya harmonisasi di negara lain, yang menyebabkan hambatan. Kolaborasi internasional, melalui organisasi seperti Komisi Ekonomi PBB untuk Eropa (UNECE), telah dilakukan untuk menstandarkan peraturan untuk kendaraan otonom dan memastikan bahwa ada pendekatan yang selaras untuk penyebaran AV di seluruh dunia.
Kesimpulan
Pengembangan dan adopsi kendaraan otonom secara luas sangat diatur oleh peraturan yang disahkan oleh pemerintah. Pemerintah memiliki peran yang harus dimainkan dengan menetapkan standar keselamatan, mengatasi masalah pertanggungjawaban, menavigasi masalah etika, dan berinvestasi dalam infrastruktur untuk memastikan bahwa AV diintegrasikan ke dalam masyarakat dengan cara yang aman, adil, dan efektif. Sifat teknologi yang berubah dengan cepat berarti bahwa regulator harus dapat beradaptasi sekaligus memberikan kejelasan yang diperlukan untuk mendorong inovasi sambil memastikan keselamatan publik. Pada akhirnya, peraturan pemerintah yang efektif akan menjadi penentu keberhasilan integrasi kendaraan otonom ke dalam sistem transportasi kita.
Kembali ke>>>> Evolusi Kendaraan Otonom