Model mobil berbasis langganan, yang merupakan pendatang baru di lanskap otomotif, perlahan tapi pasti mulai mendapatkan daya tarik sebagai pilihan untuk kepemilikan dan penyewaan mobil tradisional. Langganan mobil konsumen adalah model di mana konsumen membayar biaya bulanan untuk mendapatkan akses ke kendaraan, yang sering kali memungkinkan untuk berganti-ganti mobil tergantung pada preferensi atau kebutuhan pribadi. Meskipun model ini memberikan kemudahan penggunaan, fleksibilitas, dan hambatan yang lebih rendah untuk masuk ke kendaraan kelas atas, model ini memiliki sejumlah tantangan yang dapat menyulitkan adopsi platform ini secara luas.
1. Biaya Tinggi dan Kerumitan Penentuan Harga
Biaya adalah salah satu penghalang terbesar yang menghalangi kesuksesan layanan mobil berlangganan. Tidak seperti kepemilikan mobil tradisional, di mana konsumen melunasi kendaraan dan memilikinya pada akhirnya, langganan mobil membuat orang harus membayar biaya bulanan yang tidak pernah hilang. Biaya ini biasanya lebih tinggi daripada sewa atau pinjaman mobil tradisional karena tidak hanya mencakup penggunaan kendaraan tetapi juga perawatan, asuransi, dan layanan lainnya, seperti perawatan di pinggir jalan.
 |
| sumber: insurancenavy.com |
Model penetapan harga ini sulit dijual kepada konsumen dengan anggaran terbatas, yang mungkin menolak prospek membayar premi untuk mengendarai kendaraan yang bervariasi. Selain itu, banyak layanan berlangganan yang mengubah harga mereka berdasarkan merek, model dan tingkat layanan, sehingga menciptakan struktur harga yang rumit dan sulit untuk diikuti. Konsumen mungkin enggan untuk mengadopsi model tersebut jika mereka menganggapnya mahal atau sulit untuk dipahami.
2. Ketersediaan Kendaraan yang Terbatas
Sebagian besar penyedia layanan berlangganan memang menawarkan berbagai macam kendaraan, namun pilihannya mungkin masih belum sesuai dengan leasing tradisional atau opsi pembelian dari dealer mobil. Hal ini membuat konsumen frustrasi, terutama bagi mereka yang mencari banyak model, atau fitur seperti pilihan warna atau pilihan teknologi mutakhir.
Selain itu, ketersediaan kendaraan, ukuran armada, dll., dapat menghambat pasokan kendaraan. Di beberapa tempat di mana permintaan mobil berlangganan melonjak, perusahaan mengalami kesulitan untuk mencocokkan banyak pelanggan dengan kendaraan yang tersedia. Hal ini dapat mengakibatkan peningkatan waktu tunggu, yang berpotensi mengganggu kepuasan pelanggan dan mengurangi daya tarik layanan berlangganan.
3. Logistik dan Pemeliharaan yang Kompleks
Menjalankan layanan mobil berbasis langganan melibatkan pengelolaan armada kendaraan, memastikan kendaraan terpelihara dengan baik, dan menyediakan layanan seperti pembersihan, pengisian bahan bakar, dan penggantian ban. Bagi perusahaan yang menawarkan layanan ini, kompleksitas logistik muncul karena mereka harus memastikan bahwa kendaraan dikembalikan tepat waktu, dibersihkan secara teratur, dan dilengkapi dengan perawatan dan perbaikan yang diperlukan.
Hal ini sederhana untuk rute yang tetap, namun seiring dengan semakin fleksibelnya layanan, pengelolaan armada menjadi semakin kompleks. Dengan pelanggan yang sering berganti mobil, perusahaan harus memiliki kerangka kerja logistik yang kuat untuk memastikan bahwa mobil tersedia saat dibutuhkan. Sebagai contoh, beberapa konsumen mungkin ingin berganti mobil dari mobil kecil ke SUV tergantung pada kebutuhan transportasi mereka. Secara operasional, mengelola preferensi ini sambil memastikan mobil dalam kondisi baik dan proses perputarannya lancar tidak sesederhana menangani permintaan berdasarkan siapa cepat dia dapat.
4. Perilaku dan Komitmen Konsumen
Fleksibilitas adalah salah satu daya tarik utama dari layanan berlangganan mobil, tetapi perilaku konsumen bisa jadi kurang dapat diprediksi. Bisa jadi ada pelanggan yang mendaftar ke sebuah layanan untuk menikmati manfaat yang mereka kaitkan dengan seringnya berganti-ganti mobil, dan menyadari bahwa mereka lebih menyukai konsistensi yang diberikan oleh satu kendaraan saja. Demikian juga, orang lain akan mulai mempertimbangkan batas keberlanjutan potensial dari keharusan membayar biaya berlangganan untuk kepemilikan mobil yang berulang vs biaya di muka untuk membeli atau menyewa mobil.
Kontrak yang dipegang erat seperti itu menyulitkan perusahaan langganan mobil untuk memperkirakan tingkat retensi pelanggan dan menciptakan aliran pendapatan yang dapat diandalkan. Menggunakan layanan ini secara sporadis atau membatalkannya sama sekali dapat menyebabkan perusahaan kesulitan untuk mempertahankannya agar tetap menguntungkan, sehingga lebih sulit untuk mengembangkan model ini dalam jangka panjang.
5. Persaingan Pasar dan Model Tradisional
Model bisnis kepemilikan dan penyewaan mobil yang ada saat ini telah terbukti dan akrab bagi konsumen, dan model mobil berbasis langganan yang baru akan menjadi persaingan langsung bagi mereka. Meskipun lebih nyaman, rasa kepemilikan atau biaya sewa yang lebih rendah masih menarik bagi banyak orang. Selain itu, model langganan masih belum teruji, dengan beberapa produsen mobil mundur sebelum mereka dapat mencapai kesuksesan yang nyata setelah uji coba mereka.
Selain itu, munculnya layanan berbagi tumpangan seperti Uber dan Lyft menawarkan alternatif lain selain kepemilikan mobil, yang semakin mengintensifkan persaingan bagi konsumen. Meskipun langganan mobil menawarkan fleksibilitas yang lebih besar daripada layanan berbagi tumpangan, namun tetap saja tidak seekonomis model bayar per perjalanan, yang menarik bagi mereka yang jarang mengemudi.
6. Masalah Regulasi dan Asuransi
Model kendaraan berbasis langganan menambah kerutan peraturan dan asuransi baru. Mulai dari perjanjian sewa mobil hingga asuransi hingga pertanggungjawaban, perusahaan harus berurusan dengan tambal sulam hukum dan peraturan. Peraturan-peraturan ini dapat berubah dari satu negara bagian ke negara bagian lain dan dari satu negara ke negara lain, sehingga memaksa perusahaan untuk menyesuaikan layanan mereka dengan pasar tertentu, yang dapat memakan waktu dan biaya yang signifikan.
Kerumitan lebih lanjut adalah bahwa asuransi untuk kendaraan berlangganan bisa jadi rumit. Sementara layanan berlangganan mobil pada umumnya sudah termasuk asuransi, hal itu sendiri bisa menjadi biaya yang besar dibandingkan dengan kepemilikan mobil biasa. Bagi konsumen, pemahaman tentang polis asuransi yang disertakan dengan langganan dapat membingungkan, dan pertarungan atas pertanggungan atau klaim dapat merusak reputasi model.
Kesimpulan
Model mobil berbasis langganan menawarkan cara yang lebih fleksibel, nyaman dan inovatif untuk bergerak. Namun demikian, model ini harus bersaing dengan biaya yang tinggi, kendaraan yang terbatas, logistik yang rumit, perilaku konsumen yang tidak menentu, dan persaingan dari model lama dan layanan berbagi tumpangan. Rintangan-rintangan ini dapat diatasi dengan layanan berlangganan yang dapat menyesuaikan harga, memperluas penawaran penjemputan, meningkatkan manajemen armada, dan memperjelas komunikasi. Jika kendala-kendala ini dapat diatasi, model berlangganan dapat menjadi pilihan utama bagi pengguna mobil di masa depan.
Kembali ke>>>> Pertumbuhan Kepemilikan Mobil Berbasis Langganan